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Desde principios de siglo, la construcción de nuevas oficinas se ha enfocado en el centro de la ciudad de Toronto, dejando los suburbios como ciudades dormitorio y nada más. 

Según CoStar Group, una importante firma multinacional de análisis de datos de bienes raíces comerciales, la construcción de oficinas suburbanas ha seguido casi el ritmo de construcción en el centro de Toronto en los últimos años, una tendencia que se pronostica continuará durante al menos los próximos cinco años.

“Durante la última década, hemos escuchado que grandes empresas mueven sus oficinas hacia el centro de la ciudad, una tendencia un tanto distinta. La mayoría de los empleados quieren evitar el commute. Sin embargo, hay otras compañías que prefieren permanecer fuera de la ciudad”. dijo Roelof van Dijk, economista de mercado de CoStar para Canadá. 

Si bien evitar el largo viaje a los suburbios es sin duda una razón clave, van Dijk dice que el crecimiento de la población proporciona una mejor idea de por qué los suburbios están más preparados para el crecimiento en el espacio de oficinas.

“Cuando miras dónde está creciendo la población y dónde está ocurriendo el nuevo suministro por metro cuadrado, es revelador”, continuó Van Dijk. “Es lo más cercano a 50-50 que obtendrá en un período de 10 años. También hubo un auge de suministros en el centro de la ciudad durante ese mismo período”.

De hecho, los análisis proporcionados a CREW por CoStar muestran que entre 2014 y 2024, el centro de Toronto tiene aproximadamente el 52% de la parte de la construcción con el 48% restante en los suburbios.

“Cuando miras la construcción real, no es una historia cuando escuchas sobre pequeñas oficinas en los suburbios”, dijo van Dijk. “La historia es de 1.5 millones de pies cuadrados en la Plaza CIBC”.

Otro factor destacado para el crecimiento del espacio de oficinas en los suburbios inmediatos de Toronto es el servicio de tránsito. Mississauga se está intensificando y, en el proceso, está perdiendo su reputación como un suburbio banal gigante de Toronto, y el Centro Metropolitano de Vaughan tiene una estación de metro que lo conecta con el núcleo de Toronto.

“El espacio de oficinas en el centro de Toronto está fortificado por el transporte público, pero el punto principal para el mercado de oficinas suburbanas es ¿dónde ve la salud y el crecimiento continuo? Estará en suburbios más urbanizados, como Mississauga City Centre y Scarborough Town Centre, en el centro de Markham, Vaughan Metropolitan Centre”, dijo van Dijk. “Los lugares fuera de lo común que no cuentan con el servicio de transporte público de orden superior, ya sean LRT o Bus Rapid Transit, experimentarán debilidad”.

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